プラス・アルファ

また間をあけてしまいました。

やっとお店の模様替え作業が終了して、リニューアルオープンしました。
まぁなんとか、思った感じになったと思います。

オープンして１週間がたったのですが、まだやることが多く１日があっという間に過ぎていきます。

お客さんからは、
前の少しごちゃごちゃした感じが模型屋っぽいという意見もいただきましたが、
今回は「見やすく、探しやすい」をコンセプトにしてみました。

とはいっても、そんなことは最初だけで
時間がたつと煩雑な店になってしまうことは目に見えているのです。
あくまで最初だけ…です。

とりあえず何年ぶりかの大仕事も終わったので、模型作りをまたはじめたいと思います

金曜日の話ですが、
ビッグサイトへスペシャルインポートカーショー（ＳＩＳ）を見に行ってきました。
もちろん仕事です。
お取引先さまにご挨拶が目的です。

去年はブースに軟禁されて渋谷まで護送（送って）されてしまい何も見ることができなかったので、
ことしはじっくり見ることにしました。

ベントレーコンチネンタルＧＴはこんなに口をあけられて、つや消しにされてしまってました。

去年まではあまり見かけなかったお姉さんも今年からは解禁され、調子に乗ってランボルギーニにまたがってました。


景気が悪い中だったので全体的に見るべきところが少なく、こじんまりとした印象でした。

残念…

トースカンという工具ご存知ですか

なんだか力の入らない変な名前ですが、鉛筆や罫書き針をとりつけ平らなところを滑らせることで立体物などに水平線を書き入れる工具です。

立体物を作る時にはあると便利なもので、自作チョロＱでは左右対称にするときの目印をつける時になくてはならないものです。

でも私は使ったことなかったんです。

使えば必ず完成度があがる魔法の工具なんてないのはわかってるんだけど、やっぱり欲しくなるのが人の性ってもんで、都内の模型屋やら画材屋やらクラフト屋を探してみたけどなかなか売ってるところが無い…

なかば諦めはじめていたところ、うちのお店の先輩にコレでいいんじゃないの？って教えてもらったのがコレでした。

「ウッディジョー（旧イマイ）の喫水線ゲージ」

さすが先輩！キャリア長いと色々とご存知です。

木製帆船を製作するときに使うもので、喫水線（よくいうウオーターラインってやつ←模型的には）を引くもので、まさにこれはトースカンですね。

早速取り寄せして購入。
（ちなみにこれからは在庫しておきます）

チョロＱを立方体にカットした木材のセンターに固定するといろんな線が引けるんですね。

まだまだ使い始めたばかりなので良いかどうか分かんないけど、自分の作品が良くなれば良い物だということで。

期待大

チョロＱは�潟^カラトミーの登録商標です。

本当は「自作チョロＱを作りましたぁ」

なんてことを勝手に言ってはいけないわけです。

こんな勝手なことをしてるからと、いうわけではないのですがうちの店ではスタンダードチョロＱは全種類扱っております。こまめに補充もしてますので、割と充実してる店だと思います。レアものはないけど…

＜写真はイメージ＞

そんなお話をするのも最近チョロＱの在庫をやめてしまうお店が多くなってると思います。
ここんところ新製品もでてないし、タカラトミーの筆頭株主も変わるらしいし…
うちの店に来られるコレクターの方からは見切りをつけてコレクションの処分を考えているという話も聞くようになってきました。

でもでも、今年はチョロＱ３０周年のメモリアルな年なのです。

まだあきらめるのは早い！と言いたい。
（なんの根拠もないけどね）

頑張れタカラトミー！！

頑張れうちの店！！

ご無沙汰してました
お店の模様替えの準備やらで落ち着いて机に向かう時間もなくて…

今年もモータースポーツ界のメインイベント、
ルマン２４時間
の季節がやってきました。
（今年もテレビでは見れないんでしょうね）

ルマンの季節ということは０９年も折り返し地点がきたということで
ここへ来てやっと自作チョロＱポルシェ９１１カレラＲＳが完成しました。
４ヶ月もかかるなんて手が遅すぎです。

でもカッコイイのができたのでとりあえず満足。
いくつかはオークションにも出そうと思います。

大型連休も後半になりましたが、
そろそろやることもなくなってきたのではないでしょうか？
ここらでプラモデルでもどうでしょう。

３６０スパイダーの続きですが、
まずホイールです。

そのままのメッキではどうもチャチイ感じがしますので、スモークを軽く吹き付けます。
そうすると少し重量感がでていい感じになると思います。

あぁぁ。

あぁぁ。

ここからは楽しくて写真撮るのを忘れてました。

いきなり完成！！

なんじゃそりゃ

さすがタミヤのキットです。
特に考えこむこともなくサクサク進みました。
ヘッドライト周りはよくできておりますなぁ。
メタルインレットもはいっていて精密感もぐーです。

ちなみにこの実質三日で作った完成見本はもう店頭でディスプレイしてますのでよかったら見てみてください。


また次も三日で作ります。

ボディを２，３日乾燥させたので研ぎ出しをします。
本当は１週間以上乾燥させたいところですが、今回はビカビカな艶はいらないので早めに始めました。

１５００番の耐水ペーパーで撫で付けて、

タミヤコンパウンド細目をメガネ拭きなどの傷が付かない布で磨き上げます。
角の部分は塗膜が薄くなっているので擦らないほうがいいと思います。

マスキングしてエアブラシとか息を止めて筆で塗る等、色々なやり方がある窓枠の黒塗装ですが、
今回は先に溝部分にエナメル塗料を薄めて墨入れをし、
後から筆で塗りつぶすっていう方法でやりました。

ついでにドアやボンネットの墨入れもやってしまいます
このときの色はブラックではなく少しホワイトを混ぜてグレーっぽくすると自然に見えます。

インテリアやエンジンも少し色をいれボディと合わせてみました。